Des Hommes aident Motocyclettes
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Dérouiller le réservoir de la moto
Revêtement / Étanchéité / Soudage


Enlever la rouille dans le réservoir - aucun problème !
Nous le pouvons.

Voici un exemple d'un réservoir de moto que j'ai spécialement coupé et revêtit / étanchéifié pour vous, afin de vous permettre de mieux apprécier le travail que nous réalisons.
Donc si votre réservoir est rouillé de l'intérieur, appelez-nous ou envoyez-le nous. Nous le dérouillerons pour vous.

Lorsque vous cliquez sur les images, elles s'agrandissent et vous permettent ainsi d'apprécier le travail, et surtout le résultat à l'intérieur du réservoir dans les moindres détails.


Les deux images portent un revêtement. C'était vraiment difficile de réaliser ces photos afin que l'on puisse voir que la moitié du réservoir est revêtue.
Tout en bas se trouve un réservoir que nous avons coupé et à nouveau soudé,
car c'était la seule possibilité.

Sur ces images, nous voulons vous montrer ce qui arrive et à quoi ressemble un réservoir lorsqu'il est revêtu sans technicité ou préparation indispensable.
Les plus extrêmes sont les cailloux que nous avons trouvé sous les revêtements (entouré en rouge).

Il y'a également des réservoirs qui ont été fait dans des ateliers (les clients le disaient).
Ils m'ont également présenté des factures; à peine 8 semaines que le réservoir
avait été revêtu. Le revêtement qui a été utilisé ne joue absolument aucun rôle,
lorsque la préparation avant revêtement n'a pas correctement été effectuée.
Comme vous le voyez, il est également possible de réparer à nouveau les réservoirs
qui n'ont pas été réalisés suivant les règles de l'art.
Ce n'est certes pas si simple de couper le réservoir, de le nettoyer et de le souder à nouveau, mais nous essayons tout ce qui est possible.

Même si vous pensez que votre réservoir est comme une passoire,
sachez que nous pouvons le réparer. Il existe différentes possibilités.
Souder le réservoir, étamer le réservoir, braser le réservoir.
En fonction du dommage, nous choisissons le procédé le plus approprié.


J'ai représenté ici les différentes étapes d'un revêtement de réservoir / dérouillage de réservoir avec différentes images Avant / Après de différents angles de vue, afin que vous vous fassiez une image réelle des dommages, ainsi que du résultat d'Étanchéité / Dérouillage.
Nous avons volontairement décidé d'utiliser un produit qui a les propriétés optiques du vernis clair (laque).
Très souvent, on utilise des joints de couleur rouge, et elles sont pas mal du tout. Mais nous voulons que notre travail soit transparent pour vous.
Nous voulons que vous puissiez vous-même voir le résultat de notre travail, ce qui n'est pas possible avec un revêtement de couleur.
Nous voulons, et ceci est le plus important, vous livrer non seulement une excellente réparation, mais aussi vous offrir la possibilité de contrôler notre travail. Ainsi pourriez-vous, en observant le raccord de réservoir, donner votre avis sur notre travail et voir que le réservoir est vraiment dérouillé.
L'existence de la rouille dans votre réservoir ne sera donc plus qu'un souvenir. Cela n'est point possible avec un revêtement de couleur.
Car le plus important n'est pas le joint, mais plutôt la préparation préliminaire qui devrait déjà éliminer toute la rouille. Si n'est pas le cas, alors 2-8 semaines plus tard, le revêtement commence à disparaître.

Tarif pour le revêtement de reservoir
Cliquez ici