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Rost im Tank entfernen - Kein Problem wir können es.

Hier ein Beispiel von einem Motorradtank den ich mal speziel für Euch mal aufgeschnitten und beschichtet / versiegelt habe damit es besser zu erkennen ist,
wie die Arbeit ausschaut die wir machen.
Weiter unten ist ein Tank den wir aufgeschnitten haben und wieder zu geschweisst haben weil es nicht anders möglich war.
Also wenn Eure Motorradtanks von innen verrostet sind sind einfach anrufen, oder gleich schicken und wir werden Euren Motorradtank schon wieder entrosten.

Wenn Ihr auf die Bilder klickt, öffnet sich ein neues Fenster, so das Ihr die Arbeit und vorallem das Ergebniss an den Tanks besser im Deteil erkennen könnt.


Die beiden Bilder sind mit Beschichtung, war echt schwierig es so zu fotografieren das man auch ein wenig sieht das die Tankhälfte beschichtet ist.

Bei diesen Bildern wollen wir Euch mal zeigen wie es ausschaut und was passiert wenn Tank´s ohne Fachwissen oder richtige Vorarbeit beschichtet werden.
Das beste sind die Kiselsteine die wir im Tank unter der Beschichtung gefunden haben (rot umrandet)
Es sind sogar Tanks die in Werkstätten gemacht wurden, sagten die Kunden. Es wurde mir vom Kunden auch die Rechnung gezeigt, der Tank war gerade mal vor 8 Wochen beschichtet worden. Es spielt auch nicht mehr wirklich eine Rolle welche Beschichtung verwendet wird wenn die Vorarbeit nicht ok ist. Wie Ihr seht ist es auch möglich, Tanks die fachgerecht hingerichtet wurden, wieder zu reparieren.
Ist zwar nicht ganz einfach aber den Tank aufschneiden, dann zu säubern und den Tank wieder zu schweissen aber wir versuchen alles was machbar ist.

Auch solche Tanks können wir reparieren, auch wenn Ihr meint die sind schon wie ein Sieb. Es gibt verschiedene Möglichkeiten.
Den Tank schweissen, den Tank verzinnen, den Tank löten.
Je nachdem wie der Schaden ist werden wir das passende auswählen.


Ich habe hier verschiedene Schritte bebildert von einer Tankbeschichtung / Tankentrostung mit mehreren vorher / nachher Bildern aus verschiedenen Blickwinkeln.
Damit Ihr Euch auch ein tatsächliches Bild über den Schaden machen könnt und natürlich auch über die fertige Versiegelung / Entrostung.
Wir haben uns mit Absicht dazu entschieden ein Produkt zu verwenden was die optischen Eigenschaften hat von Klarlack.
Meistens wird eine Versiegelung verwendet die eine rötliche Farbe hat, generell sind diese Versiegelungen natürlich auch nicht schlecht.
Aber wir möchten das unsere Arbeit für Euch tranzparent ist.
Wir möchten das Ihr das Ergebniss unserer Arbeit auch selber sehen könnt, was bei farblichen Beschichtungen nicht möglich ist.
Wir möchten an Euch, das ist uns das wichtigste, nicht nur eine sehr gute Reparatur abliefern, sondern auch die Möglichkeit das Ihr unsere Arbeit kontrollieren könnt. So könnt Ihr wenn Ihr durch den Tankstutzen schaut direkt unser Arbeit begutachten und sehen das der Motorradtank wirklich entrostet ist.
Danach wisst Ihr es nur noch, da war mal Rost im Tank.
Das ist bei einer farblichen Beschichtung nicht möglich.
Denn nicht die Versiegelung ist wichtig, sondern die Vorarbeit, das auch wirklich der ganze Rost entfernt wurde. Ist das nämlich nicht der Fall, dauert es 2-8 Wochen und Beschichtung fängt an sich zu lösen.

Preise für Tankbeschichtung
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